10月21日，廣汽本田又有一款新車上市，它就是品牌首款純電SUV產(chǎn)品——新款理念VE-1。其實理念VE-1并不是一款全新車型，它在去年已經(jīng)開始上市銷售，只不過由于首次上市時只推出了一款車型，算是試驗性產(chǎn)品，所以并沒有為大多數(shù)消費者認知。
隨著今年以來，越來越多合資品牌推出純電驅(qū)動的產(chǎn)品，廣汽本田選擇將理念VE-1做得更出色，于是就有了近日上市的新款理念VE-1。此次上市的新款理念VE-1共推出了3款車型，起售價15.98萬元。新車搭載了一臺最大功率163馬力的永磁同步電機，電池容量為53.6kWh，NEDC續(xù)航里程為401km。
基于繽智打造 打年輕消費市場
(資料圖片僅供參考)
熟悉廣汽本田的朋友都知道，理念是廣汽本田推出的合資自主品牌，這是特定時代的產(chǎn)物。不過由于個合資品牌推出的合資自主品牌產(chǎn)品都沒有取得突破性銷量，所以絕大多數(shù)合資自主品牌都逐漸衰敗了。源自廣汽本田的理念品牌，自始至終只推出了理念S1一款產(chǎn)品，在新能源崛起之時，理念品牌也被劃歸為廣汽本田旗下的新能源產(chǎn)品系列。
理念VE-1就是廣汽本田推出的首款純電小型SUV產(chǎn)品，新車基于廣汽本田繽智打造而來。從設計角度來看，新車沿用了繽智的絕大多數(shù)產(chǎn)品設計和線條。變化比較大的是前臉，新車重新設計，采用了六邊形大嘴格柵，配合前保兩側(cè)C字開口，霧燈采用豎直條狀樣式，另外車頭還有一條粗壯的黑色飾條連接大燈。車身側(cè)面變化不大，車尾亦是如此，不過尾燈采用了透明燈罩，與燃油版有所不同。新車提供單色和雙色兩種車身色彩搭配，雖然雙色車身要貴2000元，但是效果的確很突出，個人比較推薦。
進入車內(nèi)，依舊是熟悉的繽智的味道。新車僅僅在配色上更加接近新能源車型，同時在換擋機構(gòu)換裝了更適合純電車型的按鍵式換擋。
繽智VE-1在尺寸方面，長度比燃油版車型稍段，但是在寬度和高度上數(shù)值都更大，軸距則保持了一致。
如何從對手中突圍
正是因為理念VE-1是基于繽智打造而來，而繽智是廣汽本田旗下最為火爆的產(chǎn)品之一，所以理念VE-1必然會被消費者寄以很大的厚望。但是說實話在理念VE-1所在的細分市場來看，它所面臨的競爭是相當激烈的。
一方面，隨著國家對新能源汽車補貼逐漸退坡，近幾個月新能源車型銷售出現(xiàn)了明顯的下滑；另一方面，包括廣汽新能源的傳祺GE3，起亞KX3 EV等車型都是同級別中比較有競爭性的產(chǎn)品。除此之外，還有更多的自主品牌競品，比如比亞迪S2、名爵EZS等都將會對理念VE-1的市場產(chǎn)生較大影響。
雖然理念VE-1所面臨的挑戰(zhàn)壓力是空前的，但我們還是認為它是一款頗具實力的產(chǎn)品，它擁有從眾多對手中實現(xiàn)突圍的實力。目前對于理念VE-1最好的利好消息是它的出身。最近幾個月來，廣汽本田品牌的銷量是節(jié)節(jié)攀升的，這也凸顯了本田品牌的自身價值也在穩(wěn)步增長。光是來自廣汽本田的身份，就將為理念VE-1帶來很多關注者。
寫在最后
由于理念VE-1是基于繽智打造而來的純電動車型，所以，即便它在很多方面都沒有達到最佳狀態(tài)（空間尺寸等），都不妨礙它擁有成為爆款產(chǎn)品的潛質(zhì)。那么，如果換做是你，你會在有購車需求時考慮理念VE-1么？（文/鐘奕）
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